Servisair en la cuerda floja.

Pues Servisair ha perdido como cliente a Sterling. Se veia venir: grandes colas en facturacion, cientos de equipajes perdidos, telefonos imposibles de constestar por falta de tiempo, retrasos. Lo unico que funcionaba como una maquina imponente de hacer dinero eramos nosotros, el ticket office, donde se hace suele llegar al medio millon de pesetas diario de recaudacion en lo que a sobrepeso se refiere.

Asi es la vida. En el aeropuerto nadie puede sentirse seguro, hoy estas aqui y mañana estas alli. Las compañias aereas van cambiando de handling, sobre todo por razones economicas, aunque haya otras que puedan influir: Servisair es una empresa francesa y Sterling quiza prefiera pagar un poco mas pero ser atendidos por SAS, escandinava claro esta. Nacionalismo escandinavo.

Todo esto se va a traducir, calculo yo, en unos 100 trabajadores despedidos y varias decenas cuyos contratos van a pasar de jornada completa a media jornada. En mi opinion creo que Servisair no va a poder encajar este golpe y mas tarde o mas temprano van a cerrar el "kiosko" en Dinamarca. Aparte de Sterling otros muchos clientes estan muy insatisfechos, British, Swiss, Sabena. Easyjet no esta insatisfecho, pero me consta que pueden estar sopensando otras posibilidades con otros handlings. Y esa es mi carta, mi as en la manga. Si la situacion se pone mal en Servisair, quiza pueda haber un cambio de aires para mi y aterrizar en el handling que se quede con Easyjet, de los que soy el instructor del sistema y de la policy por estas tierras, y creo que a ellos les gustaria contar conmigo por Dinamarca.

Vamos a ver que pasa. Ahora me voy para Malaga 10 dias, quiza algunos mas porque no trabajo hasta el dia 28, con parada en Sevilla para degustar los Montano Helado`s y con muchas ganas de estar con la familia. Se nota que nos vamos haciendo viejos....